最終更新日:2009年11月23日

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蒸気機関車の通信販売           

蒸気機関車に関する通販商品をご紹介しています。

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TOMIX(中古/Nゲージ)2003 国鉄C57形蒸気機関車(135号機)【A】
価格: 13,650円 レビュー評価:0.0 レビュー数:0
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【当店ポイント5倍&3倍】マイクロエース A9813 (N) 国鉄 C62形蒸気機関車 17号機 糸崎機関区(C62 17)【税込】 A9813 C6217イトザキ [A9813C6217イトザキ]/
価格: 8,268円 レビュー評価:0.0 レビュー数:0
在庫状況:お取り寄せ※約2?3週間でお取り寄せいたします。2009年03月 発売東海道・山陽本線を振り出しに活躍したC62は電化の伸長とともに北海道、常磐線、呉線などに転じていきました。商品は1965年に糸崎機関区に転属し、呉線を中心に活躍したC62 18です。急行「安芸」も牽引しています。ヘッドマーク付きです。【実車の解説】1948年からD52のボイラーを流用して旅客用の機関車としてC62は登場しました。C59の後継という位置づけで国鉄の蒸気機関車の中でも最大級の部類に属します。主に東海道・山陽本線を中心に活躍しましたが、電化の延長とともに職を追われ、東北本線、常磐線、北海道や呉線に転じまし
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C55 52号機 吉松時代(天賞堂真鍮製 HO(16.5mm)ゲージ 蒸気機関車)
価格: 289,800円 レビュー評価:0.0 レビュー数:0
ボディ材質:真鍮最小通過半径:610mm最小通過ポイント:6番テンダー積載用石炭・サウンド用コンタクト付属楽天国際配送対象商品(海外配送)詳細はこちらです。 Rakuten International Shipping ItemDetails click here 天賞堂製 C55形蒸気機関車 52号機(3次形) 吉松時代   C55形は、C51の後継となる急行旅客用蒸気機関車として 1935年より62両が製造されました。 従来の機関車より溶接工法を大幅に取り入れたのが特徴で、 リベットが少なくなり、また一体になった砂箱と蒸気ドームとも相まって すっきりした外観になっています。 また、動輪の強
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D51 603号機 通常仕様(天賞堂 真鍮製 HO(16.5mm)ゲージ 蒸気機関車)
価格: 306,600円 レビュー評価:0.0 レビュー数:0
ボディ材質:真鍮最小通過半径:750mm楽天国際配送対象商品(海外配送)詳細はこちらです。 Rakuten International Shipping ItemDetails click here 天賞堂製 D51形 603号機 (通常仕様)   D51は、標準型貨物機関車として1115両が量産されたため、 その形態も製造時期・使用地域などにより大きく異なります。 603号機は、国鉄工場最終出場となった機関車です。 昭和50年10月に出場し、12月25日に追分-夕張を1往復したのが最終仕業となりました。 その後、追分機関区に保存前提で保管されていましたが、 機関区の火災で焼失し、現在前頭部の
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天賞堂(中古/HOゲージ)488 C53形蒸気機関車 97号機 下関型デフ・後期型 1996年製【B】No.標記類取付済■詳細はご購入前に問合せ下さい■
価格: 168,000円 レビュー評価:0.0 レビュー数:0
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【当店ポイント5倍&3倍】KATO USA 126-0207 USRA 2-8-2蒸気機関車 Heavy Mikado WP(ウェスタン・パシフィック) #307【税込】 ホビーセンターカトー126-
価格: 16,065円 レビュー評価:0.0 レビュー数:0
在庫状況:お取り寄せ【ご注意】・写真はメーカー様の許可を得て掲載しております。無断転載はおやめください。【実車解説】 2-8-2型蒸気機関車、通称Mikado(ミカド)は1893年日本向けに開発された蒸気機関車です。その後、北米を中心に世界に輸出されました。 HeavyMikadoはMikadoを原型に出力をアップさせ、第1次大戦時の大量輸送に耐えられるように鉄道管理局によって製造されたタイプで、鉄道管理局製造の蒸気機関車としては、最も標準系といえる機関車です。 その後、第2次大戦中には敵国の元首の称号を使うのはおかしいとして、マッカーサーと改名しようとする動きがありましたが広まらず、結局Mi
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C55 3次 標準デフ(天賞堂 真鍮製1/80 16.5mm(HO)ゲージ 蒸気機関車)
価格: 207,900円 レビュー評価:0.0 レビュー数:0
ボディ材質:真鍮最小通過半径:610mm最小通過ポイント:6番メーカーズプレート・ナンバープレート・区名札テンダー積載用石炭・サウンド用コンタクト・暖房ホース付属付属ナンバー 41、44、61、62号機区名札:豊岡メーカーズプレート:川崎、汽車楽天国際配送対象商品(海外配送)詳細はこちらです。 Rakuten International Shipping ItemDetails click here 天賞堂製 C55形蒸気機関車 3次形標準デフ   C55形は、C51の後継となる急行旅客用蒸気機関車として 1935年より62両が製造されました。 従来の機関車より溶接工法を大幅に取り入れたのが特
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☆キューロク大形蒸気機関車☆9600 デフ無し【KATO・2014】
価格: 7,318円 レビュー評価:0.0 レビュー数:0
【商品説明】9600形(通称キューロク)は、大正2年から大正15年の間に784両が製造された国産初の量産大形蒸気機関車で、日本を代表する貨物用機関車です。古い機関車ながら使い勝手の良さから、支線貨物や入換用として活躍し、SL終焉の昭和51年まで現役で働いていました。火室を大きくとる目的で、太いボイラーの重心を高く配置したために軽快な印象はありませんが、小さな動輪と相まってどっしりとした重量感をかもし出しています。国産初の量産大形蒸気機関車9600形をお楽しみください。【備考】●晩年期の中高ランボード仕様で、本州・九州で活躍した形態がプロトタイプ●デフなし形態●フライホイール搭載動力ユニット●ヘ
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天賞堂(中古/HOゲージ)51016 9600形蒸気機関車 北海道タイプ 2灯ライト 79616号機【A】
価格: 50,000円 レビュー評価:0.0 レビュー数:0
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トミックス TOMIX 2003 国鉄 C57形蒸気機関車(135号機)
価格: 15,980円 レビュー評価:0.0 レビュー数:0
商品名TOMIX C57形蒸気機関車 (135号機) 仕様1/150スケール商品コード0411401c57135JANコード4543738020035メーカートミックスシリーズ蒸気機関車出典---製品概要鉄道模型Nゲージ・北海道形の車両の特徴である切詰めデフを再現!・スノープロウ装備、ハンドレールは金属線で工場取付済!・ヘッドライトは先頭部はもとより、テンダー部も点灯。・キャブ明かり窓、開閉可能!・ATS車上子・エアホース・手すり・前部認識灯など別パーツで再現!・「さよならSL」のヘッドマーク付属・最小半径C280以上・小型新規モーター+フライホイール装備・先頭部ダミーカプラー 交換用アーノル
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Model Pacific(中古/HOゲージ)102 C62形蒸気機関車 16号機 山陽タイプ【D】砂撒テコ支持部外れ・接着補修・レタッチあり/区名札内側微細な色ハゲ■詳細はご購入前に問合せ下さい■
価格: 94,500円 レビュー評価:0.0 レビュー数:0
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天賞堂(中古/HOゲージ)515 C57形蒸気機関車 190号機 重装備 1995年製【B】ハガキなし/ナンバー・標記類取付、残りあり■詳細はご購入前にお問合せ下さい■
価格: 157,500円 レビュー評価:0.0 レビュー数:0
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