蒸気機関車の通信販売 　　　　　　　 　　

価格： 6,693円　レビュー評価：0.0 レビュー数：0
在庫状況：お取り寄せ□「返品種別」について詳しくはこちら□2009年11月 発売【商品紹介】「キューロク」の愛称で親しまれた大正時代の名機・9600形です。商品は、デフレクター(除煙板)付きの姿を模型化しています。【商品特徴】フライホイール搭載でスムーズな走り。後年デフレクター(除煙板)が付いた姿を模型化。晩年期の中高ランボード仕様で、本州・九州で活躍した形態をプロトタイプとして模型化。操作機器のディテールまで再現されたバックプレートを再現。機関車人形の搭載もOK。アーノルドカプラー標準搭載。ナックルカプラー付属(テンダー側のみ交換可能)ナンバープレートは選択式。29689、396856965
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価格： 1,575円　レビュー評価：0.0 レビュー数：0
D51蒸気機関車デゴイチ、の愛称で全国に親しまれている蒸気機関車の代表車両。実に1115両も製造され、全国各地で活躍が見られました。D51　200号機は、JR西日本の梅小路蒸気機関車館で動態保存されています。●単2乾電池1本使用（別売り）※レールははいっていません。電車 鉄道 トミー プラレール 編成車両 蒸気機関車 機関車 D51 デゴイチ 電車 鉄道　
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価格： 1,575円　レビュー評価：4.0 レビュー数：1
C12蒸気機関車1932年?1947年までに293両が製造された蒸気機関車で、線路の弱い部分でも走れるように小型軽量化されています。前と後ろをゼブラ模様にした車両も見られました。●単2電池1本使用（電池は別売りです。）　
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価格： 7,224円　レビュー評価：3.0 レビュー数：2
鉄道模型、KATO（カトー）、Nゲージサイズ、電車模型【エンタメ0828】【エンタメ0831】【エンタメ0904】 商品名 【鉄道模型・Nゲージ】KATO（カトー） 　蒸気機関車　C57 180 詳細 C57は、総数201両が製造された旅客用機関車です。その均整のとれた姿から「貴婦人」という愛称で親しまれました。 製品は、標準的なC57と平成11年(1999)に「SLばんえつ物語」号牽引機として復元整備された180号機を製品化いたしました。青い塗装へリニューアルされた12系「SLばんえつ物語号」新塗装と合わせてお楽しみください。 ● 標準的なC57は、長編成の急行列車や、数両の客車を牽くローカ
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価格： 5,880円　レビュー評価：3.33 レビュー数：3
鉄道模型、KATO（カトー）、Nゲージサイズ、電車模型【エンタメ0828】【エンタメ0831】【エンタメ0904】 商品名 【鉄道模型・Nゲージ】KATO（カトー） D51 標準形 蒸気機関車（再生産） 詳細 D51形は、昭和11年(1936)に本線用大形貨物用蒸気機関車として、高性能を発揮できるよう溶接を多用して車体の軽量化を計り、日本で最初の箱型輪芯(ボックス動輪)を採用するなど、当時の最新技術が投入されて誕生した。 D51形は全体で1115両が量産され、四国を除く全国各地で活躍しました。名実ともに日本を代表する蒸気機関車として、デゴイチの愛称で広く親しまれています。 ● D51形の標準形
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価格： 11,640円　レビュー評価：5.0 レビュー数：1
発売予定日発売中商品説明C57は1937年から製造された、国鉄の旅客用蒸気機関車です。その細身の流麗なボディから「貴婦人」の愛称で親しまれました。現在も1号機が山口線、180号機が磐越西線で活躍しております。135号機は1975年12月14日、室蘭本線室蘭?岩見沢間で、当時のSL旅客列車の最終列車を牽引したことで知られ、交通博物館で保管された後、現在は大宮の鉄道博物館にて展示されております。 ・北海道形車両の特徴である切詰めデフを再現。 ・スノープロウ装備。 ・ハンドレールは金属線で工場取付済。 ・キャブ明かり窓、開閉可能。 ・ATS車上子、エアホース、手すり、前部認識灯など別パーツで再現。
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価格： 16,170円　レビュー評価：5.0 レビュー数：1
鉄道模型、TOMIX（トミックス）、Nゲージサイズ、電車模型楽天国際配送対象商品（送付先情報は英語で記入下さい）Rakuten International Shipping Services (Please write down your address in English)■About The Over Sea＞＞click here 【エンタメ0828】【エンタメ0831】【エンタメ0904】 商品名 TOMIX（トミックス） 国鉄 C57形蒸気機関車（135号機） サイズ Nゲージ サイズ メーカー TOMIX（トミックス） メーカー品番 2003
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価格： 51,450円　レビュー評価：0.0 レビュー数：0
【商品概要】戦前から戦後にかけて400両以上が製造されたC58形は、丙線にも入線できる客貨両用の万能機で、北海道から九州まで全国で活躍しました。現在、秩父鉄道で363号機が動態保存されています。【形式別特徴】戦前製造型をベースに耐寒耐雪装備を施したC58晩年の切詰めデフ姿をモデル化【共通仕様】・フライホイール付モーター・最小曲線通過半径550mm・主灯は前後ともLEDにより点灯・テンダー標識灯（尾灯）はLEDにより点灯・石炭は積載状態をモールドで表現（前作9600形と同じ形式）・天賞堂PFMサウンドシステム対応・ワンタッチでPFM-10スピーカー搭載可能【ご購入に関する注意事項】この商品は、銀
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価格： 75,000円　レビュー評価：0.0 レビュー数：0
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価格： 147,000円　レビュー評価：0.0 レビュー数：0
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価格： 73,500円　レビュー評価：0.0 レビュー数：0
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価格： 7,717円　レビュー評価：0.0 レビュー数：0
在庫状況：お取り寄せ□「返品種別」について詳しくはこちら□2009年01月 発売1999年に復活を遂げたC57 180は主に磐越西線の「SLばんえつ物語」号を牽引し、多くのファンに親しまれています。2007年秋にはJR発足20周年を記念して10月13日から28日の期間限定で除煙板(デフレクター)の下部が切り取られた「門鉄デフ」に交換し、喝采を浴びました。九州地区でよく見られた門鉄デフの姿は好評のため2008年も運転される予定です。商品は門鉄デフのC57 180です。【商品の特徴】・C57 180の「SLばんえつ物語」を再現。・門鉄デフを再現。・プレート形先輪、キャブの屋根が延長されている姿。・
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